1、里程碑！歐盟推出全球首個全面監(jiān)管人工智能法案

12月10日消息，據(jù)多家媒體報道，經(jīng)過一場馬拉松式的閉門談判，歐盟成員國及歐洲議會議員于布魯塞爾，就全球首個全面監(jiān)管AI的《人工智能法案》達(dá)成初步協(xié)議。

據(jù)了解，這是世界上首次嘗試以全面的、基于倫理的方式監(jiān)管AI。該協(xié)議具有里程碑意義，標(biāo)志著歐盟在人工智能監(jiān)管方面邁出關(guān)鍵一步。

歐盟委員會內(nèi)部市場專員蒂埃里·布雷頓表示：“這是歷史性的！隨著今天圍繞《人工智能法案》的協(xié)議達(dá)成，歐盟成為第一個為使用人工智能制定明確規(guī)則的大陸。”

根據(jù)初步協(xié)議，法案將對包括ChatGPT在內(nèi)的所有通用人工智能模型的透明度提出嚴(yán)格要求，比如禁止對人類安全造成“不可接受風(fēng)險”的人工智能系統(tǒng)，包括有目的地操縱技術(shù)、利用人性弱點或根據(jù)行為、社會地位和個人特征等進(jìn)行評價的系統(tǒng)等。

另外，該法案還規(guī)定，人工智能公司要對算法進(jìn)行人為控制，提供技術(shù)文件，并建立相應(yīng)的風(fēng)險管理系統(tǒng)。

有專家認(rèn)為，歐盟的《人工智能法案》對歐盟乃至全球的人工智能發(fā)展格局和立法格局都會帶來非常重大的影響。

對于該法案，業(yè)內(nèi)也存在不同的聲音。支持者認(rèn)為，歐盟對人工智能的監(jiān)管力度仍然不夠，需要加強(qiáng)監(jiān)管。反對者則認(rèn)為，目前的規(guī)則過于嚴(yán)苛，不利于推動創(chuàng)新及歐洲本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此前，空客、西門子在內(nèi)的數(shù)十家歐洲大型企業(yè)曾以“可能損害歐洲競爭力”等為由，公開反對歐盟通過《人工智能法案》。

當(dāng)然，此次談判只是初步達(dá)成協(xié)議。未來歐盟需要針對該法案的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行更多討論，至于該法案何時能夠最終落地，目前仍未可知。（環(huán)球網(wǎng)科技）

2、芯元基Micro LED印章巨量轉(zhuǎn)移重大突破！

上海芯元基在其獨有的化學(xué)剝離Micro LED的技術(shù)基礎(chǔ)上，成功開發(fā)出了晶圓級印章巨量轉(zhuǎn)移工藝，達(dá)到了轉(zhuǎn)移芯片位置零偏差。

芯元基由行業(yè)資深專家郝茂盛博士于2014年創(chuàng)辦，上海創(chuàng)徒、張江科投、中微半導(dǎo)體等先后進(jìn)行了投資，并在上海臨港建設(shè)了中試生產(chǎn)線。

經(jīng)過5年多的潛心研發(fā)，芯元基已經(jīng)形成了以藍(lán)寶石復(fù)合圖形襯底技術(shù)（DPSS）、化學(xué)剝離技術(shù)和晶圓級批量轉(zhuǎn)移技術(shù)等為核心的完整技術(shù)體系，這些技術(shù)是制造高端光電子器件的核心技術(shù)，是Micro LED 批量轉(zhuǎn)移的最優(yōu)方案。芯元基的主要技術(shù)在中國、美國、日本、中國臺灣等均已獲專利授權(quán)，打破了該領(lǐng)域核心技術(shù)的國外壟斷，其技術(shù)水平位于全球前列。（Wit Display）

3、“量子點色輪”助力投影顯示光效和色域雙提升

一、導(dǎo)讀

色輪是當(dāng)代投影顯示中最重要的器件之一。近日，福州大學(xué)/閩都創(chuàng)新實驗室郭太良和嚴(yán)群教授科研團(tuán)隊的陳恩果教授研究小組在投影顯示用高性能色轉(zhuǎn)換器件研究中取得重要進(jìn)展，研究成果以“Quantum-dot color wheel for projection displays”為題發(fā)表在光學(xué)期刊 Optica。他們通過理論推導(dǎo)、仿真分析和實驗驗證，系統(tǒng)地演示了一種新的投影顯示用量子點色輪器件，相對于傳統(tǒng)投影顯示所用分色器件具有更高的色純度和光轉(zhuǎn)換效率，在投影顯示和其他顯示領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

二、研究背景

傳統(tǒng)投影色輪實現(xiàn)的色彩定義是讓白光通過由吸光材料組成的色塊來濾除掉其他波段的光，從而獲得特定顏色光，工作方式和材料的局限性使得傳統(tǒng)色輪的色轉(zhuǎn)換性能較低，顯示色彩不理想。2023年，諾貝爾化學(xué)獎頒給了量子點材料的合成和發(fā)現(xiàn)，將量子點材料引入傳統(tǒng)色輪會大大提升色輪器件的色轉(zhuǎn)換性能，不同于傳統(tǒng)色輪是濾光型的色彩生成機(jī)制，量子點色輪是采用光致發(fā)光的色轉(zhuǎn)換機(jī)制，這一工作方式的不同使得量子點色輪具有更高的光轉(zhuǎn)換效率，讓投影顯示系統(tǒng)的色彩性能提升到一個新的高度。

三、研究創(chuàng)新點

基于以上基礎(chǔ)，陳恩果教授團(tuán)隊從量子點色輪的白平衡設(shè)計與仿真入手，提出了調(diào)節(jié)色輪三基色圓心角占空比的白平衡調(diào)節(jié)理論，將實驗獲得的材料和膜層參數(shù)導(dǎo)入仿真軟件中，建立量子點色輪模型，通過不斷優(yōu)化三基色圓心角占空比參數(shù)，獲得了量子點色輪實現(xiàn)白平衡時的三基色圓心角占空比，最終輸出的CIE坐標(biāo)與D65光源完美匹配。通過光刻工藝制備的量子點色輪具有光滑平整的表面，有利于減小色輪的光散射，在自然光和UV光下能夠發(fā)出鮮艷明亮的紅、綠色光。

仿真獲得的量子點色輪三基色占空比及其光譜

   通過光刻工藝制備的量子點色輪器件

將通過光刻工藝制備的量子點色輪與藍(lán)光Micro-LED結(jié)合，以電機(jī)驅(qū)動量子點色輪勻速旋轉(zhuǎn)，在藍(lán)光的激發(fā)下，色輪依次發(fā)出紅、綠、藍(lán)三基色光，然后根據(jù)顏色疊加原理，紅、綠、藍(lán)三基色光將會在空間中疊加，最后出射的就是光譜疊加后的白光，最終量子點色輪器件發(fā)射光譜的CIE色坐標(biāo)為（0.317,0.338），與D65白光源的色坐標(biāo)（0.313,0.329）匹配良好，驗證了仿真結(jié)果的正確性，且最終計算出量子點色輪器件的色域面積高達(dá)116.6%NTSC，比傳統(tǒng)的色輪器件高出約40%NTSC。

量子點色輪性能表征

為進(jìn)一步探索量子點色輪用于投影直視顯示，將量子點色輪與藍(lán)光激光投影儀結(jié)合組成了展示樣機(jī)，激光投影儀提供的藍(lán)光圖像源經(jīng)過量子點色輪色轉(zhuǎn)換直接投射至屏幕，最終在屏上直接觀察到紅、綠、藍(lán)三種顏色的彩色圖案，驗證了量子點色輪直接投影顯示的可行性。

    量子點色輪投影顯示驗證

四、總結(jié)與展望

該研究通過理論推導(dǎo)、仿真分析和實驗驗證，對一種新的量子連續(xù)波器件進(jìn)行了系統(tǒng)的研究和實驗驗證，采用多輪光刻工藝制備了量子點色輪器件樣品。提出的量子點色輪器件的LCE比傳統(tǒng)的色輪器件高1.2倍，色域面積比傳統(tǒng)的色輪器件高約40%。利用該量子點色輪器件樣品組裝了一個直視激光泵浦投影儀，實現(xiàn)了全彩色投影圖像。這種新型的量子連續(xù)波器件具有更高的效率和顯色性能，有望應(yīng)用于投影顯示和相關(guān)顯示領(lǐng)域。

論文以福州大學(xué)為第一完成單位，閩都創(chuàng)新實驗室為第二完成單位，物理與信息工程學(xué)院2020級碩士研究生嚴(yán)銀菓為論文第一作者，陳恩果教授為通訊作者，肖宇澤、蔡俊虎、張宇碩也參與了相關(guān)實驗工作。該項研究工作獲得國家自然科學(xué)基金面上項目、閩都創(chuàng)新實驗室自主部署項目的支持與資助。（愛光學(xué)）

4、理想汽車發(fā)布OTA 5.0：智能駕駛實現(xiàn)全國都能開、理想同學(xué)引入自研大模型Mind GPT

12月10日晚間消息，理想汽車今日舉行智能軟件發(fā)布會，推出了OTA 5.0，在智能駕駛、智能空間和智能增程三大平臺進(jìn)行了升級。

在智能駕駛方面，從AD 2.0升級到AD 3.0。從原先的多個小模型和人工規(guī)則為主的模塊化算法架構(gòu)，提升為大模型為主的端到端算法架構(gòu)。

AD Max 3.0的全場景智能駕駛（NOA）全國都能開，精準(zhǔn)決策、自主超車、變道繞行；全場景輔助駕駛（LCC）全球都能開，自主識別各類紅綠燈，大路口、復(fù)雜路口順利通過；全新升級智能泊車；還有主動安全。AD Max 3.0將于2023年12月升級；AD Pro 3.0將在明年上半年推送給全量Pro和Air車型的用戶。

智能空間方面，在OTA 5.0中，理想同學(xué)引入了理想全自研的多模態(tài)認(rèn)知大模型Mind GPT的能力。據(jù)介紹，Mind GPT模型結(jié)構(gòu)采用了自研的TaskFormer神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，基于用車、娛樂、出行等場景使用SFT、RLHF等技術(shù)進(jìn)行了一系列的訓(xùn)練，擁有理解、生成、知識記憶及推理的三大能力。

智能增程方面，算法升級釋放電池潛能，最大放電能力升級4.1%；增程器介入時機(jī)優(yōu)化，提升純電使用比例；智能調(diào)節(jié)空調(diào)功率，冬季純電續(xù)航里程累計提升15-20%。

據(jù)悉，OTA 5.0將在12月19日向理想L系列用戶們進(jìn)行推送。在智能空間方面，Max、Pro與Air車型將同步升級；智能駕駛方面，Max車型將升級為AD Max3.0，Pro和Air車型將在明年上半年實現(xiàn)BEV架構(gòu)下的高速智能駕駛、全場景輔助駕駛以及更強(qiáng)能力的智能泊車和主動安全。

另外，理想ONE的OTA 3.4也將在12月26日推送，新增高德地圖紅綠燈倒計時、手機(jī)版任務(wù)大師、副駕屏保、駐車拍照俯視圖、能耗分布統(tǒng)計等功能。（新浪網(wǎng)科技）

5、國產(chǎn)無人機(jī)賦能千行百業(yè)

無人機(jī)在海拔4500米的甘肅省阿克塞哈薩克族自治縣境內(nèi)執(zhí)行任務(wù)

說起無人機(jī)，人們并不陌生，航拍早已走進(jìn)日常生活。除了航拍愛好者所用的消費級無人機(jī)，應(yīng)用于各專業(yè)領(lǐng)域的工業(yè)級無人機(jī)，也悄然改變著我們的生產(chǎn)生活。農(nóng)林植保、應(yīng)急救援、文物保護(hù)、電力巡檢……伴隨技術(shù)進(jìn)步和成果轉(zhuǎn)化，無人機(jī)的用武之地越來越多，加速賦能千行百業(yè)。

為何要大力推動無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用？放眼全球，中國的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)水平如何？本報記者采訪了相關(guān)企業(yè)和行業(yè)專家。

新疆三和植保公司飛手在棉花田操作無人機(jī)噴灑脫葉劑

無人機(jī)有多能干

文化遺產(chǎn)保護(hù)有它——

北京延慶，八達(dá)嶺長城。朔風(fēng)呼嘯，兩臺“大疆機(jī)場2”晝夜守護(hù)在南樓段和北樓段。

5條無人機(jī)綜合巡查航線，基本覆蓋景區(qū)開放地段；每天自動執(zhí)行10架次飛行任務(wù)，畫面實時同步至管理中心，及時發(fā)現(xiàn)并勸阻游客不文明行為；到了夜間，游客偷宿等行為，也難逃無人機(jī)“慧眼”——紅外攝像頭。此外，該款產(chǎn)品每兩周針對重點區(qū)域自動生成高精度三維模型，通過對比模型變化，能及時發(fā)現(xiàn)有無山體滑坡、城墻外移等情況，便于有針對性地檢查修整。

大疆高級企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)張曉楠說：“很高興看到‘機(jī)場’的價值在長城景區(qū)得到驗證，以無人機(jī)為載體提升景區(qū)智能化、數(shù)字化管理水平的合作正穩(wěn)步推進(jìn)。”

農(nóng)業(yè)植保有它——

棉花采摘前，有一項重要工作——脫葉。在新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)溫宿縣，三和植保公司的飛手朱銳握著手柄站在田邊，一架M—22植保無人機(jī)在棉田上空來回穿梭，噴淋脫葉劑。

“脫葉劑能脫去葉子，保留枝干和棉花，采收時可避免綠葉混入影響棉花品質(zhì)。這架M—22由我們和合作伙伴共同研發(fā)，一天能完成四五百畝棉田的噴灑作業(yè)。”朱銳告訴記者，“核桃、棗樹、蘋果、小麥、防風(fēng)林等農(nóng)林作物，都用上了植保無人機(jī)，農(nóng)民的田間勞作輕松不少，收益更高，增產(chǎn)率達(dá)到10%以上，農(nóng)戶畝均成本降低30%以上。”

救災(zāi)現(xiàn)場有它——

“噼噼啪啪”，爆燃聲驟起，是山火！

今年4月，重慶市豐都縣包鸞鎮(zhèn)龍井灣村的封山林發(fā)生森林火災(zāi)。林區(qū)植被茂密，趁著風(fēng)勢，火線越來越長。地形復(fù)雜，火情不明，不能貿(mào)然行動。

“嗡嗡”，數(shù)架無人機(jī)飛抵火場上空。地面上，救援人員緊盯操作手柄上的顯示屏，火線、著火點、地形一覽無余。“報告指揮長，火場東南方向、西南方向各有一條火線，長度分別為10余米、20余米，另有獨立著火點3個，西北方向地形較緩，建議由西北方向進(jìn)入火場！”一位救援人員說。

“跟我上！”指揮長一聲令下，架設(shè)水帶，引水上山。頓時，幾條水龍直面火線而去……

“去年豐都縣為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、有關(guān)行業(yè)主管部門配備了36架產(chǎn)無人機(jī)，推進(jìn)數(shù)字化應(yīng)急管理工作有了一支‘生力軍’，實現(xiàn)了使用無人機(jī)開展智能監(jiān)管工作全覆蓋。”豐都縣縣長唐守淵說。

“無人機(jī)作為飛行器，能擺脫地面交通限制，實施復(fù)雜作業(yè)。近年來國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)取得長足發(fā)展，產(chǎn)品可靠性提高、成本下降，應(yīng)用場景更加多樣化，中國已是全球最大的工業(yè)級無人機(jī)市場之一。”中國科學(xué)院無人機(jī)應(yīng)用與管控研究中心執(zhí)行秘書長譚翔說，“在植保、電力、地理、安全、海洋、氣象、環(huán)保、建筑、醫(yī)療等領(lǐng)域，工業(yè)級無人機(jī)的大量應(yīng)用深刻改變了人們的生產(chǎn)和生活方式。”

綠航院自主研發(fā)的油電混合動力復(fù)合翼無人機(jī)

國際市場擁有強(qiáng)大競爭力

無人機(jī)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用，離不開技術(shù)創(chuàng)新的堅實支撐。

“當(dāng)前，許多行業(yè)仍存在一些環(huán)境復(fù)雜危險、重復(fù)性較高的工作。痛點，就是創(chuàng)新著力點。”張曉楠表示，“如何通過技術(shù)進(jìn)步幫助一線工作者更輕松地完成任務(wù)？簡言之，‘能不能讓人在家坐著就把活干了’？”

拿大疆機(jī)場來說，離開飛手，無人機(jī)如何完成飛行任務(wù)？大疆技術(shù)團(tuán)隊把“機(jī)場”想象成無人機(jī)的“家”，通過機(jī)巢內(nèi)的軟硬件規(guī)劃，可以實現(xiàn)制定飛行計劃、自動執(zhí)行飛行任務(wù)、采集數(shù)據(jù)、充電等一系列操作。

“最后呈現(xiàn)的產(chǎn)品看似簡單，但背后有著復(fù)雜的技術(shù)支撐。”張曉楠說。從洞察用戶痛點到產(chǎn)品打磨成熟并得到市場認(rèn)可，大疆機(jī)場用了10年。如今產(chǎn)品更新到第2代，體積下降75%，重量減少68%，塊頭更小，更“聰明能干”：最大有效作業(yè)半徑及飛行時間均實現(xiàn)較大提升，還拓展了專業(yè)測繪領(lǐng)域應(yīng)用。

對無人機(jī)而言，動力系統(tǒng)在很大程度上制約著其潛能。動力能不能更強(qiáng)勁？

翼龍系列無人機(jī)近年來在多次應(yīng)急救援任務(wù)中表現(xiàn)出色，其中所用的一款ZF850渦輪噴氣發(fā)動機(jī)來自中發(fā)天信（北京）航空發(fā)動機(jī)科技公司。“技術(shù)團(tuán)隊在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域深耕數(shù)十年，2018年以來在原有技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行了改造升級，改進(jìn)控制系統(tǒng)、配件及裝備工藝，大幅延長發(fā)動機(jī)壽命并提升其性能。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“這讓無人機(jī)擁有一顆強(qiáng)勁‘心臟’。”

和汽車一樣，新能源、油電混動也在無人機(jī)領(lǐng)域得到應(yīng)用。

“純電動無人機(jī)易操控，穩(wěn)定性高，但續(xù)航里程較差，而純?nèi)加蜔o人機(jī)控制響應(yīng)靈敏性能較差，油電混合動力無人機(jī)兼具兩種動力無人機(jī)的優(yōu)勢。”重慶交通大學(xué)綠色航空技術(shù)研究院（簡稱“綠航院”）副院長陳全龍介紹，“要在飛行過程中實現(xiàn)兩種動力的順利轉(zhuǎn)換并不容易。綠航院經(jīng)過多年攻關(guān)，自主研發(fā)并試飛了油電混合動力復(fù)合翼無人機(jī)，最大起飛海拔3000米，能攜帶25公斤載荷飛行數(shù)百公里，速度最快為150km/h，達(dá)到國際先進(jìn)水平。”

科研成果持續(xù)產(chǎn)出，匯聚成產(chǎn)業(yè)鏈的深厚積淀。“國內(nèi)無人機(jī)技術(shù)水平不斷提高，涌現(xiàn)出一批代表性企業(yè)，并形成研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，在國際市場擁有強(qiáng)大競爭力。”譚翔表示，“無人機(jī)產(chǎn)業(yè)融合新材料、微電子、通信、導(dǎo)航與定位、圖像識別與處理、人工智能等新技術(shù)領(lǐng)域，具有較高的科技含量和產(chǎn)業(yè)附加值，是關(guān)系國計民生和國家安全的新興產(chǎn)業(yè)，更是各國搶占航空產(chǎn)業(yè)制高點、爭奪產(chǎn)業(yè)話語權(quán)的重要抓手和突破口。”

在北京市延慶區(qū)八達(dá)嶺長城景區(qū)的“大疆機(jī)場2”

進(jìn)一步做強(qiáng)“低空經(jīng)濟(jì)”

盡管發(fā)展勢頭迅猛，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)歷史并不長。要在這一新興領(lǐng)域保持足夠競爭力，依然任重道遠(yuǎn)。

比如，看著頭頂各式各樣的無人機(jī)飛來飛去，人們難免擔(dān)心安全。相關(guān)企業(yè)也會關(guān)注技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題：國內(nèi)無人機(jī)企業(yè)超萬家，主流機(jī)型數(shù)千款，多源異構(gòu)局面如何破解？

“這些問題涉及技術(shù)、管理、標(biāo)準(zhǔn)化等多個方面。對于一個新興領(lǐng)域的管理，世界各國一般都會經(jīng)過先放后收的發(fā)展路徑：先相對自由發(fā)展，待呈現(xiàn)出明顯的管理經(jīng)驗和模式后，再陸續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)予以規(guī)范引導(dǎo)。”譚翔認(rèn)為，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)走到了厚積薄發(fā)的重要機(jī)遇期，進(jìn)一步做強(qiáng)“低空經(jīng)濟(jì)”，需強(qiáng)化無人機(jī)制造的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化，既要引導(dǎo)和開放應(yīng)用場景，也要完善運行類規(guī)范和風(fēng)險評估類規(guī)范體系，注重國際國內(nèi)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)互通，強(qiáng)長板補(bǔ)短板，打造良好產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。

同時，部分關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域還未能實現(xiàn)國產(chǎn)化。譚翔表示，一方面要完善無人機(jī)學(xué)科體系建設(shè)。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)具有跨學(xué)科、跨專業(yè)的特點，當(dāng)前學(xué)科專業(yè)設(shè)計和無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展不相匹配。另一方面要重視企業(yè)在科技創(chuàng)新中的主體地位。無人機(jī)技術(shù)是典型的應(yīng)用技術(shù)，通過市場化手段，可以更高效地實現(xiàn)高新技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化，從而倒逼技術(shù)迭代，形成良性循環(huán)。

“在無人機(jī)領(lǐng)域，綠航院已建立3個關(guān)聯(lián)密切的專業(yè)研究所，將繼續(xù)聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)，集中智力資源進(jìn)行科研攻關(guān)，加快成果轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)以科研支撐產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)業(yè)反哺科研。”陳全龍說。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，離不開政府和社會資本支持。“無人機(jī)作為科技競爭高地，已成為投資重點領(lǐng)域之一。天津訊聯(lián)科技、中發(fā)天信、聯(lián)合飛機(jī)等一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)在我們的支持下持續(xù)產(chǎn)出創(chuàng)新成果，有力促進(jìn)了關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)突破。”成都產(chǎn)業(yè)集團(tuán)下屬成都科創(chuàng)投集團(tuán)總經(jīng)理劉新常說，“公司將充分發(fā)揮創(chuàng)業(yè)投資在科技創(chuàng)新中的引領(lǐng)和帶動作用，推動科技成果就地轉(zhuǎn)化和構(gòu)建新應(yīng)用場景，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈深度融合，為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”

“我們目前正在研發(fā)一款傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)，適用于長距離點對點的交通物流，應(yīng)用前景廣闊。”聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)總裁助理兼市場總監(jiān)孫立業(yè)說，“將持續(xù)在科研上大力投入，不斷推陳出新，加速先進(jìn)科技向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，為應(yīng)急救援、物流運輸、農(nóng)林植保等千行百業(yè)賦能。”

6、AI代寫走紅，沒有感情的工具有用嗎？

經(jīng)常需要和文字打交道的“打工人”，應(yīng)該對AI一路席卷而來的盛況并不陌生。年終將近，各大電商平臺上輸入“年終總結(jié)AI”“代寫”等關(guān)鍵詞，能看到各種讓人眼花繚亂的產(chǎn)品，“AI智能原創(chuàng)、寫作必備”“懶人辦公”“三分鐘急速交稿”等銷量成千上萬。當(dāng)然，除了年終總結(jié)這種大眾產(chǎn)品，還有更多的文本格式如畢業(yè)論文、科研文稿甚至動畫、短視頻影音這些，AI都能嘗試，報價又各有不同。應(yīng)當(dāng)說，除了科教文衛(wèi)領(lǐng)域，目前不少行業(yè)已經(jīng)存在對AI的依賴問題，程度各有不同而已。

AI除了在數(shù)據(jù)分析、資料檢索等方面是輔助利器，還有更多的令人眼前一亮的功能有待挖掘。AI既是賦能工具，“有好的工具為何不用？”

但是，包括代寫在內(nèi)的很多功能，AI做是可以做，效果如何，見仁見智。舉兩個不一定恰當(dāng)?shù)睦樱和瑯硬馁|(zhì)的一把二胡或者一支竹笛，街頭巷尾賣樂器的小販也會毫不費力地來上一曲，但要說拿這首曲子去和大師演奏出的同一首曲子相比，則屬于強(qiáng)人所難。而只要不滿足于“聽個響”的聽眾，肯定也能聽出兩者之間的演繹差距；同樣一首耳熟能詳?shù)牧餍懈枨┧笥诖笈艡n當(dāng)中賣唱的街頭藝人也會唱。但和原唱的差距，不至于小到會讓顧客忽略。

在筆者這樣的感性受眾看來，最重要的一點就是有沒有感情，有觀點就認(rèn)為AI寫沒有感情，只不過是條理清晰而已，且不全面，如果只是為了完成任務(wù)，不查重、要求不高的，可以使用AI。而如果需要有深度、有高度、更符合實際的，則需要人工進(jìn)行原創(chuàng)寫作。也就是說，當(dāng)前AI代寫還是以車轱轆話為主，真要有需要具體解決的具體問題，還是難以指望。同時，這不是“加錢”可以解決的問題。當(dāng)然，如果顧客選擇了享受著極速成稿帶來的快樂，就不要再抱怨AI生成內(nèi)容的平庸。

作者有沒有帶著感情投入，不管在哪個領(lǐng)域，相信都是一件很要緊的事情，完全可以決定這件工作的質(zhì)量乃至成敗。每天的工作計劃和周報、年終總結(jié)這種，適合由作業(yè)特點寬而泛，冗雜而意義不大的AI完成，沒什么大問題，且條理清晰。但要想依賴AI真刀真槍去完成所有的工作任務(wù)，特別是這些工作如果還需要和人打交道，無異于癡人說夢。

至于作品有沒有思想，有沒有創(chuàng)新，在AI還達(dá)不到可以替代人的當(dāng)下，完全不能寄希望于AI。AI可能會開拓思路，補(bǔ)充不曾掌握的知識，但是在最終結(jié)果呈現(xiàn)方面，一定離不開個人的思想。另外在科研論文等領(lǐng)域，暫不論是否需要對AI的部分功能和權(quán)限進(jìn)行限制，如果使用者過度依賴AI完成作業(yè)，只會降低自己在科研能力培養(yǎng)階段的批判意識和自主分析能力。

未來AI會全面入侵人們生活工作的方方面面，會顛覆很多行業(yè)，替代很多行業(yè)，這已經(jīng)沒有什么爭論。但AI代寫這種，還是有自己的邊界，如果不滿足僅用一些數(shù)據(jù)或者套話來體現(xiàn)，還需要有充沛的感情，有實實在在的內(nèi)容。回想當(dāng)初因《老男孩》而大紅的“筷子兄弟”，因《春天里》而爆紅的“旭日陽剛”，完全就是他們的感情引發(fā)受眾的共鳴。即便在今天，也無法想象一個AI軟件能幫助這兩個組合實現(xiàn)夢想。

同時還要注意的是，當(dāng)前AI也已成了一個全新的噱頭，什么行業(yè)能跟 AI 蹭點噱頭，就能有點想象力。但是掙錢總歸不易，即便前不久那個大熱的“妙鴨相機(jī)”的現(xiàn)象級出圈軟件，9.9元的低價使用費，現(xiàn)在也已經(jīng)悄然無息，如此看來，還是值得創(chuàng)業(yè)者警惕。（南方都市報）

7、生成式人工智能帶來新侵權(quán)形式

我們已經(jīng)進(jìn)入了人工智能時代，人工智能是未來新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心力量，生成式人工智能以億萬的龐大的數(shù)據(jù)為參數(shù)，具有更出色的生成能力，其用途廣泛，并且具有驚人的應(yīng)用價值。

生成式人工智能的發(fā)展所產(chǎn)生的最大挑戰(zhàn)就是引發(fā)侵權(quán)風(fēng)險。與傳統(tǒng)的侵權(quán)行為不同的是，ChatGPT引發(fā)的侵權(quán)行為，主要是侵害人格權(quán)和著作權(quán)。例如，在ChatGPT問世后，有人就利用它生成了受著作權(quán)保護(hù)的書籍的縮略版，用以幫助他人快速閱讀書籍，由于此種行為會構(gòu)成對原書的市場替代，很難構(gòu)成合理使用，因此有可能會被認(rèn)定為侵害著作權(quán)的行為。

同時，生成式AI也可能侵害商標(biāo)權(quán)。如果未經(jīng)授權(quán)許可，在生成式圖片中使用他人的商標(biāo)，并將其作為某種廣告宣傳或者產(chǎn)品裝潢，引發(fā)消費者的混淆，這就可能構(gòu)成對商標(biāo)權(quán)的侵害。

但與侵害知識產(chǎn)權(quán)相比較而言，生成式人工智能因可能產(chǎn)生虛假信息等原因，而對人格權(quán)侵害的風(fēng)險更大。具體而言，生成式AI不僅會引發(fā)針對各類人格權(quán)的侵權(quán)行為，還帶來了新的人格權(quán)侵權(quán)形式，主要表現(xiàn)在以下四個方面。

第一，侵害隱私和個人信息。生成式AI可能引發(fā)大規(guī)模隱私或者個人信息泄露問題。大型生成式AI需要大量數(shù)據(jù)作為參數(shù)，而AI產(chǎn)品的提供者在訓(xùn)練AI產(chǎn)品時違規(guī)收集大量的個人信息，或者運用大量沒有合法來源的信息訓(xùn)練AI產(chǎn)品，這就可能帶來一些侵害隱私和個人信息的新形式。有研究發(fā)現(xiàn)，由于大模型收集大量個人信息和隱私，且模型越大，所搜集的信息和隱私越多，因此，不法行為人有可能通過攻擊大規(guī)模語言模型，提取出訓(xùn)練數(shù)據(jù)中的核心隱私和敏感個人信息，從而導(dǎo)致個人信息、隱私的大規(guī)模泄露，形成了“大規(guī)模微型侵害”的現(xiàn)象。

第二，侵害名譽(yù)權(quán)。大型生成式AI模型主要依賴消化人類文本輸入生成輸出產(chǎn)品，如文本、圖像、音頻、視頻等，一旦這些輸出的信息是虛假的，就有可能導(dǎo)致對他人名譽(yù)權(quán)的侵害。ChatGPT也會帶來一些侵害名譽(yù)權(quán)的新形式。

OpenAI公司首席執(zhí)行官山姆·阿爾特曼在接受采訪中說，“我特別擔(dān)心這些人工智能被用于大規(guī)模制造虛假信息”。例如，生成式AI如ChatGPT的“臆造”現(xiàn)象，可能會導(dǎo)致ChatGPT在回答問題時，編造有關(guān)他人涉嫌性騷擾、某人與他人非法同居等消息，造成對他人名譽(yù)的損害。還可能自動生成虛假圖片、音頻、視頻，不僅可以“以假亂真”，還能夠“無中生有”，導(dǎo)致對他人名譽(yù)、隱私等人格權(quán)益的侵害，生成式人工智能自動生成的包含虛假信息的圖片、視頻、聲音，已經(jīng)達(dá)到了以假亂真的地步，甚至生成式AI都難以辨別其生成的圖片等是真實拍攝的還是自動生成的。

如果這些虛假信息在產(chǎn)生之后，不法行為人利用這些信息傳播，受眾就很容易受到虛假的影響，造成對他人名譽(yù)等人格權(quán)益的重大侵害。

第三，侵害肖像權(quán)。因為生成式人工智能可以自動生成圖片、視頻，隨著生成式人工智能的發(fā)展，其比深度偽造更加難以辨別。所以，利用生成式人工智能自動生成的圖像，比深度偽造造成的損害后果更加嚴(yán)重，其不僅會侵害個人的肖像權(quán)，甚至可能透過圖片、視頻扭曲個人的形象，特別是當(dāng)生成的圖片涉嫌性騷擾、猥褻、非法同居等虛假信息后，將會造成對他人的名譽(yù)權(quán)、隱私權(quán)等權(quán)益的嚴(yán)重侵害。

第四，侵害死者人格利益。生成式AI的技術(shù)超越深度偽造，可以將死者的圖像和聲音匯集在一起，生成虛假的信息。例如，在自然人去世后，他人可以利用ChatGPT生成具有死者風(fēng)格的文字，用來生成一些歧視、偏見、仇恨言論或者其他有毒害的言論，事實上構(gòu)成對死者人格尊嚴(yán)的侵害。又如，侵權(quán)人還可以利用生成式AI來模仿死者的口吻與死者近親屬進(jìn)行交流，實施侵權(quán)，這樣的行為也可能導(dǎo)致對死者人格利益的侵害。

隨著生成式人工智能運用的場景越來越寬泛，由此造成的侵權(quán)風(fēng)險必須在法律上予以應(yīng)對。但面對像生成式AI這樣的新技術(shù)帶來的問題，民法上首先應(yīng)當(dāng)秉持鼓勵創(chuàng)新、預(yù)防風(fēng)險的價值取向。

一方面，不能因為可能引發(fā)侵權(quán)風(fēng)險而對人工智能服務(wù)提供者課以過重的責(zé)任，從而妨礙人工智能技術(shù)的創(chuàng)新。

另一方面，也應(yīng)當(dāng)要求服務(wù)提供者盡可能采取必要措施（例如，將人工智能產(chǎn)生的信息明確標(biāo)識），預(yù)防損害的發(fā)生和擴(kuò)大。在引發(fā)侵權(quán)之后，除了大規(guī)模泄露個人信息之外，仍然應(yīng)當(dāng)由服務(wù)提供者承擔(dān)過錯責(zé)任，以兼顧服務(wù)提供者、用戶等各方的利益，公平確定責(zé)任的承擔(dān)。